18.78億「南港生技隧道」正式通車　南港到生技園區30分鐘縮短至5分鐘

【未來新聞網／生活中心報導】

台北南港交通再添新動脈。總經費約18.78億元的「國家生技研究園區聯外道路工程」日前正式通車，其中核心設施「生技隧道」穿越中南山，將南港車站與國家生技研究園區直接串聯，原本尖峰時段可能需要20至30分鐘的車程，未來最快約5分鐘即可抵達。

生技隧道與生技路已於9月28日下午2時正式開放通行。台北市政府表示，這條新道路北起忠孝東路七段、興中路口附近，往南穿越中南山後，銜接研究院路一段130巷，將南港車站、南港軟體園區、南港經貿園區及國家生技研究園區串成更完整的交通網絡。

對過去經常往返南港、舊莊及中研院一帶的通勤族而言，這項工程最直接的效益就是縮短繞行時間。台北市長蔣萬安先前視察時指出，過去從南港車站前往國家生技研究園區，尖峰時段塞車嚴重，車程可能拉長到20至30分鐘，如今透過生技隧道，約5分鐘即可抵達。

除了車輛通行，這座隧道也特別強調「人本交通」。隧道內規劃約4公尺寬的人行與自行車專用空間，並以實體牆面與車道分隔，降低汽機車廢氣與車流對行人、自行車族的影響，希望讓這條道路不只是汽車捷徑，也能成為日常通勤與休閒動線。

工程本身施工難度也相當高。新工處指出，生技隧道穿越中南山，部分路段覆土最淺僅約2.3公尺，加上地質屬極弱軟岩，施工過程須高度控制崩塌風險。最終施工團隊完成超過700公尺長的隧道貫通，並同步納入景觀、生態與永續設計。

生技隧道還具有防災功能。過去遇到颱風或豪雨時，四分溪相關水閘門可能關閉，南深橋陸閘封閉後，舊莊與研究院路周邊居民進出市區會受到影響；生技隧道通車後，可在特殊情況下提供另一條替代道路，也能作為救災、救護車輛的緊急通行路線。

台北市府也將這項工程視為「南港生技軸帶」的重要建設之一。除了改善居民日常交通，隧道串起南港車站、生技園區與周邊產業聚落，可望進一步提升園區之間的人流與產業往來效率。

對汐止、舊莊及南港周邊居民而言，過去常見的研究院路、舊莊一帶塞車問題，也有機會因新路線分流而獲得改善。不過實際紓解效果仍需觀察通車後一段時間的車流變化，以及尖峰時段駕駛人是否大量改走新路。

從單純的交通工程，到兼具人行、自行車、防災與產業串聯功能，南港生技隧道正式啟用後，也成為東區門戶計畫中最新完成的一塊交通拼圖。對每天往返南港、舊莊與中研院一帶的通勤族而言，最有感的改變，可能就是把過去塞在車陣裡的20、30分鐘，縮短成約5分鐘的通勤距離。