中东战争导致国际油价飙升，在东南亚不仅引发燃油供应紧张，也严重冲击依赖柴油的旅游运输业。
马来西亚多家航空公司3月中宣布调涨燃油附加费，如今渡轮公司也酝酿征收附加费，应对营运成本上升的压力。泰国机场德士司机则因燃油短缺而减少接单，导致机场德士数量锐减。
经营往返马国著名旅游海岛浮罗交怡路线的渡轮公司Ferry Line Ventures总经理峇哈林星期五（3月20日）发声明说，马国半岛及沙巴和砂拉越的渡轮业者星期二（17日）与交通部开会，要求政府批准征收燃油附加费。
这项申请仍有待政府批准。峇哈林说，公司现阶段采取减少渡轮班次的短期措施，往返浮罗交怡的渡轮将在开斋节后，从每天五趟减至三趟。
他说，油价大幅上涨对业者造成沉重负担，调整班次是降低亏损的必要措施。目前，浮罗交怡渡轮的收费为每海里0.88令吉（约0.29新元），远低于邦咯岛及刁曼岛等主要航线每海里2令吉的水平。