伊朗与美国在霍尔木兹海峡拉开封锁架势，使东南亚最关键的海上咽喉要道——马六甲海峡成为关注焦点，各方再度为亚洲这条能源与贸易命脉的脆弱性感到不安。
马六甲海峡全长约900公里，两侧分别是印度尼西亚苏门答腊岛、马来西亚半岛和新加坡，最窄处仅2.7公里，不足霍尔木兹海峡最窄处的十分之一；然而，这条水道却承载着全球约40%的贸易运输，是中东原油运往中国、日本和韩国等亚洲经济引擎的主要航道。
美国海军第七舰队长期在马六甲海峡巡逻，长期以来在中国领导层眼中，一旦开战这条战略航道将是薄弱环节。这个所谓的“马六甲困局”在2000年代胡锦涛担任中国国家主席时期经常被提起。
在伊朗与美国围绕霍尔木兹海峡展开封锁与反封锁行动，僵持不下之际，西方媒体报道，马六甲海峡和周边海域成了伊朗“幽灵船队”向其他船只转移石油的重要区域，以此掩饰德黑兰向亚洲国家，尤其是中国出售石油的行为。
亚洲慈善组织韩礼士基金会（Hinrich Foundation）国际贸易研究主管叶隽𬀩指出：“尽管目前马六甲海峡还不存在明显或迫在眉睫的安全威胁，但任何担心海上咽喉会被武器化的人，都应该预先想好要如何应对它的地缘政治脆弱性。”