駕駛習慣掀論戰彰化市一座為保護行人而設置的庇護島，最近意外成為網路討論焦點。
原因很簡單——它太常被撞了。位於彰化市彰南路的路口，去年4月新設置了一座行人庇護島，原本目的是改善交通安全，避免車輛轉彎時過早左切、侵入對向車道，進而威脅過馬路的行人。
然而，這項安全設施啟用不到一年，卻已經累積遭車輛撞擊 15 次，平均幾乎每個月都會「挨撞」一次，因此被網友戲稱為「全台最衰庇護島」。最新一次事故發生在 15日晚間7點多。
一名 32歲蔡姓男子駕駛汽車準備左迴轉進入市區時，疑似未注意前方路況，整輛車直接騎上庇護島，並將島上的交通指示牌撞斷。警方到場後對駕駛進行酒測，結果為 0，所幸現場也沒有民眾受傷。
警方初步研判，事故原因疑似為 未注意車前狀況。依照相關規定，駕駛將面臨最高 1800元罰鍰，同時還必須賠償被撞毀的公共設施。這座庇護島設置的原意，是為了矯正部分駕駛人常見的「切西瓜式轉彎」習慣。所謂「切西瓜」，是指車輛在左轉或迴轉時過早切入彎道，直接跨越車道中心線，以最短弧度轉彎。
這樣的駕駛方式雖然看似省時間，但往往會壓縮對向車道空間，也提高與行人或對向車輛發生事故的風險。因此，設置庇護島的目的，就是讓車輛必須 先行駛至路口中心點，再進行轉彎，藉此拉大轉彎弧度，同時保護正在過馬路的行人。
事件曝光後，網路上也掀起兩派討論。有部分民眾質疑，道路設計是否不夠明顯，導致駕駛容易忽略設施位置；但另一派網友則認為，問題並不在設計，而是長期存在的駕駛習慣。有網友直言：「如果正常照規則轉彎，根本不會撞到。」
也有人留言表示：「庇護島只是把原本可能撞到行人的車擋下來而已。」交通專家指出，行人庇護島在許多國家早已是常見的交通安全設施，其主要功能就是 降低車速、改善轉彎動線並保護行人。若駕駛仍依照過去「提早切彎」的習慣行駛，就容易與設施發生碰撞。換句話說，這座屢次被撞的庇護島，某種程度上也像是一面「交通習慣的照妖鏡」。
如果沒有這塊水泥設施擋在路口，車輛撞上的，很可能不是庇護島，而是正在過馬路的行人。交通安全從來不只靠設施，更需要駕駛習慣的改變。
或許，下次在路口轉彎時，多打一點方向盤、多留意一下前方路況，不僅能保護車輛，也能守住最重要的安全。（未來新聞網／綜合報導）